GAOKIN 1000 THOR
ДВИГАТЕЛЬ
Двухцилиндровый \/-образный двигатель жидкостного охлаждения мощностью 88 л.с. и крутящим моментом 89 Нм на низких оборотах, позволяет передвигаться, не переключая передачи, что обеспечивает захватывающие и приятные впечатления от езды.
ПЕРЕДНЯЯ ФАРА
Четыре светодиодных бусины матричного типа в сочетании с дневными ходовыми огнями, делают внешний вид мотоцикла еще более эффектным, как будто огненные глаза ярко сияют ночью.
Т-ОБРАЗНЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ
Встроенные задние светодиодные фонари высокой четкости расширяют зону обзора, не только создавая яркую ауру, но и повышая безопасность вождения.
РЕМЕННЫЙ ПРИВОД
Высокопроизводительный ременный привод от американского производителя Gates. Ремень изготовлен из трехслойного композитного материала из углеродного волокна, очень износостойкий и устойчив к растяжению Обеспечивает мощный и эффективный набор скорости на всех режимах работы двигателя без рывков и шума Не требует технического обслуживания на протяжении 60 000 километров, что делает путешествие удобным и беззаботным.
КОМБИНИРОВАННАЯ РАМА ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА
Конструкция претерпела тысячи расчетов и экспериментов. Легкая, стабильная и жесткая система весом всего 25 кг, обеспечивает устойчивость и комфорт при езде. Компоненты рамы изготовлены из высокопрочного авиационного алюминиевого сплава - 7075.
СКРЫТЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
Задний амортизатор КУВ с центральным расположением и регулируемой внешней предварительной нагрузкой. Параметры были оптимизированы посредством многократных интеграций. Ручная настройка позволяет быстро и удобно выбрать оптимально комфортный режим езды.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Мотоцикл оснащен тормозной системой от испанского производителя J.JUAN. Спереди установлены два перфорированных плавающих тормозных диска диаметром 320 мм. Сзади один тормозной диск диаметром 300мм. В сочетании с немецкой двухканальной системой ABS Bosch она обеспечивает безопасность при езде на мотоцикле.
